Patentino muletto: vero o falso? 8 miti da verificare

Il "patentino del muletto" è l'abilitazione che l'Accordo Stato-Regioni del 17 aprile 2025, in attuazione dell'articolo 73, comma 5, del D.Lgs 81/08, richiede a chi usa carrelli elevatori semoventi con conducente a bordo. Su questa abilitazione circolano da anni molte convinzioni, alcune giuste e altre sbagliate, e le seconde portano le aziende ad avere operatori non in regola o corsi scelti male. Ecco otto affermazioni sentite spesso, con il verdetto.

Falso. Non esiste una tessera statale né un esame in Motorizzazione. L'attestato di abilitazione lo rilascia il soggetto formatore che ha erogato il corso, tra quelli individuati dall'Accordo. Per capire cosa deve contenere e cosa fare se si smarrisce, leggi l'articolo sul patentino del muletto smarrito.

Falso. L'Accordo Stato-Regioni non consente l'e-learning. Sia la parte teoriche che la parte pratica, di almeno 4 ore, si svolgono in presenza, e il corso si chiude con una verifica finale. Il percorso completo conta 12 ore minime.

Falso. L'abilitazione è per tipologia. L'Accordo distingue i carrelli industriali semoventi, i carrelli semoventi a braccio telescopico e i carrelli telescopici rotativi. Chi lavora con più mezzi può fare un percorso unico per le tre tipologie, con parte pratica più lunga (8 ore invece di 4). Sul sito trovi i corsi per i carrelli industriali (muletto), i carrelli telescopici e i telescopici rotativi.

Vero. L'obbligo riguarda l'uso del carrello come attrezzatura di lavoro, e non dipende dal fatto che si circoli su strada pubblica. Vale in magazzino, nel piazzale, in cantiere. Il patentino, inoltre, non sostituisce la patente di guida: abilita all'uso dell'attrezzatura, non alla circolazione su strada. Per la normativa completa c'è l'articolo sul patentino per carrelli elevatori e la normativa.

Falso. L'esperienza documentata contava solo nel regime transitorio dell'Accordo, che prevedeva per chi già lavorava con il carrello il solo corso di aggiornamento. Quel periodo si è chiuso da anni. Oggi chi usa il carrello per lavoro deve avere l'abilitazione, anche con una lunga esperienza alle spalle.

Vero. L'abilitazione vale 5 anni e si rinnova con un corso di aggiornamento di almeno 4 ore. Se è già scaduta, trovi le indicazioni nell'articolo sul patentino del muletto scaduto.

Vero. L'abilitazione ha validità su tutto il territorio nazionale, a prescindere dalla regione in cui è stata conseguita. Conta che il corso rispetti durata e contenuti minimi dell'Accordo.

Dipende dal mezzo. L'elenco dell'Accordo è tassativo e riguarda i carrelli con conducente a bordo su sedile. I transpallet elettrici a timone, condotti da terra o da una pedana, non rientrano nella definizione e l'abilitazione non è prevista. Su qualunque attrezzatura resta però obbligatorio garantire informazione, formazione e addestramento adeguati (articolo 73 del D.Lgs 81/08). Se hai dubbi su un mezzo specifico, verifica le caratteristiche con il formatore prima di scegliere il corso.

Se devi ottenere l'abilitazione o rinnovarla, trovi tutti i percorsi nella sezione patentino carrello, compreso l'aggiornamento per carrellisti. Le date delle sessioni sono nel calendario corsi. Per approfondire il resto, ci sono la guida su formazione e patentino dei carrelli elevatori e quella sulla manutenzione e sicurezza del muletto.